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J21 Metro Jumbo

As Principais Características:
O Jumbo Metro é aplicável para a perfuração do furo de explosão subterrânea de mineração, tunneling e trancando operation.

Função Configuração:
Equipado com motor diesel ambiente amigável para dirigir tramming e posicionamento, motor elétrico para conduzir operações de perfuração, a configuração de energia dupla permite que o equipamento para a maneabilidade rápida e emissão zero de muito baixo nível de ruído de operação de perfuração. O equipamento é equipado igualmente com alta eficiência drifter hidráulica e pesados ​​flutuante e sistema de perfuração de combinação crescimento estável, com alta de posicionamento horizontal automático preciso e 360 ​​função de giro, o que permite que a sonda para terminar a cobertura de perfuração 35 m2 rosto em uma operação e também pode ser usado para aparafusar e muitas outras aplicações.


Tramming:
Com alta pressão e sistema hidráulico ciclo fechado para conduzir quatro rodas, para dois transmissão velocidade enquanto se move para frente e para trás. Com non stop do motor em caso de sobrecarga e subir encostas, o equipamento irá ajustar automaticamente a velocidade mais baixa com a saída de torque mais elevado. O sistema de travagem do pedal de loop dois circuitos mais dispositivo de travagem de emergência pode garantir a segurança tramming. Com apenas largura de 1,65 m de ultra-estreito projeto articulado chassis pesados, o raio de viragem mínimo é 2,8 m com 14 graus climbility e tramming acelerar até 12 km / h, a plataforma tem como objetivo fazer furos de explosão em minas subterrâneas e túneis de escavação bem como gazes operação com design estreito profissional em mind.

Sistema de Controle do Jumbo de metro:
Com collaring buraco automático e função de desligamento percussão após o procedimento de perfuração concluída mais de 3 segundos de atraso para liberar a base do furo, o equipamento retorna automaticamente para o modo de começar. Com a função de proteção de desligamento automático do andarilho e as ferramentas de perfuração da rocha, o equipamento vai lubrificar o andarilho quando perfuração de rocha ocioso e quando a água de lavagem por diante. Combinação avançado sistema anti-jamming automático pode ajustar a rotação, pressão de alimentação e percussão automaticamente de acordo com a condição de rock para garantir sempre a operação de perfuração em ótima mode.

Tecnologia inteligente:
Com a tecnologia CAN, o layout modular de todo o sistema elétrico, e simplificada aumento circuitos confiabilidade. O painel de visualização no dossel mostra todos os parâmetros de perfuração e estado de execução da plataforma com alarmes automáticos e avisos, e armazenamento de dados, para permitir uma operação fácil e sem problemas homem tiroteios simplified.

Características do Medicamento do Metro Jumbo
1.Feed: pesado dever alumínio feixe de alimentação liga com características anti-flexão e torção resistente alto e alto prova de corrosão garante vida útil longa feixe. A superfície feixe também é envolvido com chapa de aço inoxidável e PTFE revestimento anti-desgaste aplicada entre peças móveis para aumentar ainda mais a vida útil dos alimentos system.
2.Rock Broca: drifter ZY104M com sistema dual-amortecimento garante o melhor serviço de perfuração de rocha vida ferramentas. Película de óleo pressurizado protege e lubrifica toda a superfície peças em movimento, diminuindo o desgaste interior do drifter.
3.Safety Canopy: Projeto FOPS para queda de objectos proteção com levantamento feature.
4.Large capacidade Cable Reel: bobina de cabo de maior capacidade para 70 m de viagens sem cabo disassemble.
5.Positioning pernas: Quatro pesado telescópicos dever pernas hidráulicas para posicionamento preciso e estabilidade durante a perfuração operation.
6.Console: sistema altamente integrado e projeto de layout para um lugar mais fácil, operation.
simples e mais conveniente7. Sistema de travagem: O Jumbo Metro é projetado e desenvolvido especialmente para o ambiente de trabalho subterrâneo - o sistema de travagem dupla, além das rodas da frente e eixo traseiro travões molhados, com fuso eixo travões molhados eixo dianteiro e traseiro fechado freios de estacionamento hidráulicos e desligamento de emergência do freio adicionado .